Blog des administrateurs de Seventy-Planes

La prochaine amélioration décidée par l'équipe est la planification des vols pendant la maintenance ou la révision de l'avion !
Cela permettra par exemple d'affecter un avion sur un vol à 16h alors que sa maintenance se termine à 15h30. Donc cette amélioration sera accompagnée de la possibilité de faire le plein pendant une maintenance ou une révision et la fonction plein automatique fera le plein des avions dans ces états également.

Depuis la mise à jour de la gestion du personnel, plusieurs bugs sont apparus et normalement maintenant résolus ! Si vous constatez des problèmes ou quelques chose qui vous semble incohérent, n'hésitez pas à nous en faire part sur le forum.
Quelques petites nouveautés sont apparues également comme la possibilité de passer sur le chat alors que le mode vacance est activé, ou la résolution de petits bugs concernant le retour du mode vacance par exemple.

Le travail continu donc ! Nous avons encore beaucoup d'amélioration dans notre sac. La prochaine amélioration sera vraisemblablement celle de la gestion des plateaux repas ! Si vous avez des suggestions sur ce que vous aimeriez gérer ou des idées pour améliorer ce qui existe ou ce qui est prévu, encore une fois n'hésitez pas à passer sur le forum.

Bonne journée et Bon jeu !

Voici, un podcast réalisé par l'équipe de checklist, qui traite de Seventy-planes. Vous pourrez y entendre nos belles voix (désolé pour la qualité du son de mon micro) et peut etre apprendre des choses sur le jeu.
Pour info:
Totoaero→Christophe
oeildefeu→Bertrand

Ca y'est la nouvelle gestion du personnel subit les assauts des beta-testeurs ! Avec déjà des petits soucis. De leur chance à découvrir mes erreurs ou oublis naitra une gestion du personnel stable et agréable à utiliser. Ces tests dureront le temps qu'il faudra.. c'est à dire jusqu'au moment où ils ne trouveront plus rien

Restez à l'écoute, ça approche !

Pour rappel :

- Chaque pilote/hôtesse/mécanicien sera individualisé avec un nom, un prénom, un âge, un salaire.
- Les pilotes et mécaniciens auront des qualifications qui seront liées aux pistes. Nous avons voulu faire simple. Ainsi pour piloter un avion "Piste A" vous aurez besoin de pilotes qualifiés "Piste A".
- Vous pourrez changer de qualification autant de fois que vous le voulez.
- Un changement de qualification à un cout.
- Les salaires sont liés à la qualification.
- Lors d'un changement de qualification un employé garde le salaire le plus haut. (vous passez d'une qualification piste B (200$/semaine) vers piste A (150€/semaine), le pilote gardera le salaire de 200$/semaine.
- Les pilotes/hôtesses suivront l'avion. Entendez qu'un voyage Paris-Toulouse emmènera les pilotes et les hôtesses à Toulouse, ils serviront donc également pour le retour.
- Vous pourrez changer le nom de vos employés.
- Vos employés partiront à la retraite.
- Les couts des licenciements évoluent avec l'age de l'employé.

Bonjour,
comme vous le savez depuis un moment la gestion du personnel va être améliorée dans quelques semaines. Avant de vous proposer cette évolution du jeu, nous devons la tester plus que les petites évolutions que le jeu à subit depuis sa mise en ligne. Dans quelques jours nous ferons appel à des beta-testeurs qui ont soit déposé leur candidature sur le forum soit qui paraissent pour nous de bon beta-testeurs.

Sachez qu'en plus de la nouvelle gestion du personnel, le graphique d'historique de votre solde a été revu et est maintenant plus détaillé et plus joli.

Une autre amélioration que je dois coder avant cette beta-test est le changement du système de session.

Bon jeu !

Bonjour bonjour ! Toujours des news sur le personnel ! Bon ben ça avance, ça avance ! Une version de test pour nous les admins dans un premier temps puis pour quelques beta-testeurs sera ouverte. La version "admin" sera sûrement prête cette semaine. S'en suivra quelques jours de test entre nous pour débusquer les gros bugs puis la beta-test permettra d'avoir un avis et de tuer les bugs résiduels.

Au menu :

- Chaque pilote/hôtesse/mécanicien sera individualisé avec un nom, un prénom, un âge, un salaire.
- Les pilotes et mécaniciens auront des qualifications qui seront liées aux pistes. Nous avons voulu faire simple. Ainsi pour piloter un avion piste A vous aurez besoin de pilotes qualifiés "Piste A".
- Vous pourrez changer de qualification autant de fois que vous le voulez.
- Un changement de qualification à un cout.
- Les salaires sont liés à la qualification.
- Lors d'un changement de qualification un employé garde le salaire le plus haut. (vous passez d'une qualification piste B (200$/semaine) vers piste A (150€/semaine), le pilote gardera le salaire de 200$/semaine.
- Les pilotes/hôtesses suivront l'avion. Entendez qu'un voyage Paris-Toulouse emmènera les pilotes et les hôtesses à Toulouse, ils serviront donc également pour le retour.
- Vous pourrez changer le nom de vos employés.
- Vos employés partiront à la retraite.

La gestion du personnel n'ira pas plus loin pour la première version. Nous verrons en fonction des réactions des béta-testeurs et de vous, les joueurs, pour la suite.

Bonne journée !